небесная платформа
Индивидуальные спецификации
Описание
Трехуровневая амортизирующая крыша:
1. Трехуровневая амортизирующая столешница на крыше: Мраморная столешница толщиной до 2″, со встроенной стальной рамой и обтянута высококачественными холоднокатаными стальными листами. Радиоактивные свойства мрамора соответствуют требованиям национальных стандартов Китая для отделки помещений. Мраморная столешница оснащена двойными винтами для точной регулировки уровня и амортизирующими прокладками, что делает ее в целом прочной, гладкой, красивой и с хорошими сейсмическими характеристиками. 2
Трехуровневый амортизирующий шкаф на крыше: Изготовлен из холоднокатаных стальных листов толщиной 1,0 мм, отформован, поверхность обработана порошковым электростатическим напылением EPOXY RESIN. 3. Трехуровневая амортизация
Амортизационная рама крыши: Структура изготовлена из холоднокатаных стальных листов толщиной 1,0 мм, которым придана форма, а поверхность обработана порошковым электростатическим напылением EPOXY RESIN, отличающимся кислотостойкостью, щелочестойкостью и устойчивостью к высоким температурам. 4
Трехуровневые амортизирующие ножки для регулировки крыши: Изготовлены из высококачественной стали и специальной амортизирующей резины, с диапазоном регулируемой высоты от 10 мм до 30 мм. Они обладают амортизацией, электростатическим порошковым покрытием металлической поверхности и устойчивостью к кислотам и щелочам.
5. Спецификация и размеры: W900*D600*H850mm
[Примечание]:
1. Не рекомендуется выбирать для платформы весов шкафы с функцией хранения, так как это может повлиять на точность весов. Однако для операций с весами, не требующих высокой точности, можно выбрать шкафы с функцией хранения.
Разница между обычной и трехуровневой амортизационной воздушной платформой заключается в столешнице. Столешница трехуровневой амортизационной воздушной платформы прошла специальную обработку, что делает ее пригодной для высокоточных балансировочных операций. Если точность балансировки должна быть выше 1 миллиона, рекомендуется выбрать трехуровневую амортизационную платформу.
3. Между воздушными платформами должны быть промежутки, и они не должны располагаться слишком близко друг к другу.
